オークション落札商品中古

Z900RS SHOWA BFRC-lite リアショックアドバンテージ

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『SHOWA』はセカイモンでf23606508344から出品され、167の入札を集めて今までに、67200.00円で落札されました。即決価格は67200.00円でした。決済方法はに対応。京都府からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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新品で購入し3,000Kmほど使用しています。大きなダメージは無く漏れも無いです。ショップで取り外し作業はしてもらっています。箱や説明書は付属しますが状態は良くありません。新品のためご理解をよろしくお願いします。また3N厳守でお願いします。以下商品情報抜粋ハイドロスプリング調Min＋16クリック(トータル：40クリック) ・ストローク63mm：スプリングレート99.8N/mm SHOWA Balance Free Rear Cushion lite Kit(リヤショック「BFRC-lite」 WSBK及び全日本選手権のJSBマシン譲りの性能を一般公道でも楽しめるようチューニングが施されております。ピストン、減衰バルブ、サブタンクを独立させ、圧側と伸び側の減衰バルブをプラグボルトCOMP (1) と呼ばれるコンパクトなユニットにしてダンパーケースに配置することで、圧力バランスの変動を極限まで抑えることを可能にしたリヤクッションユニットです。リアショックはBFRC-liteはピストン径30mm、ロッド径12.5mmです。ストリートスポーツ用としては世界初となる分離加圧式フロントフォークであることももちろんですが最先端のワークスマシン直系の外観やフィティングパーツ不要のボルトオン装着なども魅力。もちろんフルアジャスタブル (伸びMax -2.25 回転／圧側減衰力Max -1.75 回転、プリロード) ですが、油圧式のプリロードアジャスターを後ろ側 (リンク側) に付けて操作しやすいようにしてあります (通常なら逆ですが)。ハイドロスプリング調Min＋16 クリック (トータル：40 クリック) ストローク63mm：スプリングレート99.8N/mm 何でもないような配置ながら、この辺もスペースを上手く使った有効な工夫。さらにショック長 (＝車高調整) も可変式です。ナット式でアッパー側にその調整部があります。リアショックはアッパー側 (フレーム側) に伸び側 (TEN)／圧側 (COM) 減衰力調整機構を装備。また、アッパーマウント部にはショック長可変機構も備えています。一方油圧式のプリロード調整はリンク側に配置されてあります。最後までご覧いただきありがとうございます。

カテゴリー:

車・バイク・自転車##バイク##パーツ

商品の状態:

目立った傷や汚れなし

配送料の負担:

送料込み(出品者負担)

配送の方法:

らくらくメルカリ便

発送元の地域:

未定

発送までの日数:

3~7日で発送